据东方早报报道，全国乘用车信息联席会主席饶达指出，目前中国乘用车存在这小型车价格过低中级车价格过高的不合理现象。

饶达说，目前中国乘用车的价格已经出现了较严重的不合理现象，在轿车上主要表现在A级及以下级别的车型价格偏低，B级及以上级别的车型价格偏高。造成这种现象的主要原因是汽车厂家把A级及以下轿车作为扩大数量、增业绩和政绩的筹码，而把B级及以上轿车作为企业利润的主要来源。据悉，由于今年乘用车企业利润大幅度下滑，因此，很多企业宁可B级轿车销量有所下降，也不肯降价，因为降价增加的销量并不能弥补利润的损失。

饶达预计，“这种状态明年还会出现，使B级轿车的市场份额进一步下降，但是C级轿车的市场份额有可能保持增长态势。”而业界预测将大打价格战的中高级轿车估计在2006年上半年仍不会有所谓理想的降价幅度。