据有关专家预测，2006年，天津市会进入二手车市场的高速增长阶段。就天津市新车销售以及二手车市场交易的状况来看，今年将会出现二手车分食整体汽车市场“甜点”的良好局面，同时，市场竞争也将日趋激烈。

2005年11月1日，由中国物流与采购联合会主办的第七届全国二手车流通行业年会在北京商务会馆召开。会上有专家分析表示，随着汽车保有量的不断增加，二手车的潜在资源不断膨胀，但二手车流通发展的速度显得不适应节奏。目前的二手车交易市场多以提供交易场地、过户服务为主，真正从事二手车买卖经营的以个体经营者为主，虽然经营人员有着丰富的经验，但个体经营在某些方面尚属于弱势，特别是资本的增长能力，政策的引导和扶植，向银行申请贷款、吸收外部投资以扩大规模，与新车厂家合作等方面都有所欠缺。

从天津市二手车交易市场不难看出，二手车有着相当比例的潜在客户群，这些人当中大部分是老司机，一直从事运输，因为种种原因脱离了原工作，但对于车的依赖和喜爱却很难割舍，同时，由于年龄与资金的影响，放弃了购买新车的念头，所以，选择二手车较为适合。

相对而言，新手对于二手车的需求很小，一般的新手对于汽车的养护、维修等方面懂得很少，认为二手车如果出现问题很难解决，因此，还是选择新车心里踏实。

对于天津市二手车市场的现状，有业内人士认为，二手车品牌连锁将是今年最大的汽车市场卖点，按照日本、美国等二手车市场发达国家的情况来看，“品牌连锁店”已经成为二手车的主要经营模式。目前，国内业界的品牌意识也已抬头。以“品牌连锁店”的形式来进行经营二手车的模式，已经破土而出了。