随着燃油价格的不断攀升，小排量经济型轿车越来越受到市场的欢迎，夏利无疑是其中最大的受益者，今年以来，连续3个月销量突破2万辆，成为拉动天津一汽的主力军。此次推出的装备1.4升发动机的车型，进一步完善了夏利品牌在经济型轿车市场的谱系。

　　目前在产的夏利装备了两款发动机，1.0升和1.3升，其中1.3升丰田8A发动机以出色的动力性和燃油经济性为夏利赢得了不少口碑，此次推出的1.4升DOHC发动机为天津一汽采用国际先进技术自主研发，虽然排量只比8A大了0.1升，在最大功率上也没有变化，都是63kW，但是提高了低转速下扭矩的输出，8A发动机的最大扭矩出现在5200rpm，而1.4升发动机在2600～3000转便可输出110Nm的扭矩。也许是由于车轻的原因，在实际驾驶过程中，起步阶段的动力水平比国产其他1.4升轿车有明显的优势，在开空调的情况下，中段加速也不像老款夏利那样心有余而力不足了。同时在油耗和排放方面都有了改进，60km/h等速百公里油耗4.7升，保持了夏利经济型轿车的本色，尾气排放也达到了欧3标准。新车的变速器虽然也作了相应的改进，但1档难挂的毛病还没有解决，档位之间的衔接也不够顺畅。

　　除了发动机之外，新款的1.4升夏利还第一次配备了助力转向，还配备了加强型空调、电动车窗、新型座椅等装备。

　　先期上市的1.4升夏利是三厢舒适型和三厢豪华型，售价分别为49800元和51800元。颜色主要有晨光金、满月银、白色和少量的晴空蓝。通过1.4升夏利的推出不难发现，天津一汽在不断的通过自我调整完善产品结构，同时在自主研发方面也有了明显的进步。