自奇瑞A5以8.98万元～10.58万元的价格上市后，对同级别车型造成的压力着实不小，尤其对同处于这一价格区间的比亚迪F3来说，两者之间的竞争十分明显。那么作为消费者当然要问：“究竟谁更出色？”我们不妨来比较一下。
 
奇瑞A5（左）和比亚迪F3（右）
奇瑞A5的整体外观不错，三角形的前大灯使前脸看起来很活力，侧面腰线比较硬朗，顶部线条流畅，很有特色，尾部造型则显得很简洁。
 
奇瑞A5侧面造型（左）和比亚迪F3侧面造型（右）
而外型酷似丰田花冠的比亚迪F3于去年9月22日正式上市，比亚迪F3在上市之初首要目标针对的是伊兰特、凯越及福美来等“新三样”，但随着奇瑞A5的到来，比亚迪F3也不得不迎战这个实力强劲的对手。
 
奇瑞A5内饰（左）和比亚迪F3内饰（右）
从配置上，两者都比较丰富，比亚迪F3 1.6尊贵型和1.6旗舰型均标配有电动天窗、真皮方向盘、自动头灯；1.6旗舰型还标配有真皮座椅和GPS导航系统，可惜低配的1.6经济型没有安全气囊，不过总体来看，比亚迪F3的配置相比奇瑞A5来说要略胜一筹。
 
奇瑞A5中控（左）和比亚迪F3中控（右）
空间方面，奇瑞A5和比亚迪F3的轴距相同，但奇瑞A5的横向空间非常出色，而“穹”顶设计使其前排头部空间相当充裕，后排空间也很不错。
 
奇瑞A5后座（左）和比亚迪F3后座（右）
而比亚迪F3前后排纵向空间同样出色，但宽度限制了其横向空间，虽然比亚迪F3整车高度比奇瑞A5要高，但较高的底盘占据了其更多的内部高度。总体来看，奇瑞A5在内部空间方面要略好于比亚迪F3。
奇瑞A5和比亚迪F3两者的发动机排量不属于同一级别，奇瑞A5搭载的是自主研发的ACTECO 2.0发动机，其最大功率为95km/5500rpm，最大扭矩为180N.m/4000rpm。
奇瑞A5发动机
亚迪F3搭载的是1.6升三菱4G18发动机，其最大功率为73km/6000rpm，最大扭矩为134N.m/4500rpm。动力方面，奇瑞A5具有绝对的优势。
比亚迪F3发动机
另外，比亚迪F3曾经有“国产同级车性价比之王”的美誉，其入门级的比亚迪F3 1.6经济型售价只有7.38万元，但如果把价格和配置结合在一起来看的话，奇瑞A5和比亚迪F3的侧重点显然不同。
奇瑞A5外观
奇瑞A5更加侧重安全性，其售价8.89的标准型拥有前排双气囊、ABS＋EBD和五座可调节安全带；而售价7.98万比亚迪F3 1.6舒适型则更多的考虑到安全和舒适的结合，从实用角度来衡量，似乎比亚迪F3更符合国人的胃口。
比亚迪F3外观
结语：
经过几方面的比较，大家可以看出，两者是各有所长，奇瑞A5在空间和动力方面要优于比亚迪F3，而比亚迪F3在配置和价格方面要优于奇瑞A5。如果是注重动力的朋友，那么奇瑞A5绝对是个不错的选择，如果更加注重价格和配置，那比亚迪F3则更为合适。
但有一点大家不得不注意，那就是1.6L的奇瑞A516将在几个月后推向市场，从而进一步丰富A5系的产品线。到时候定价如何，竞争会变成什么样，我们不妨拭目以待吧。
| 基本参数 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 车型名称： |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 报价： |
8.89万 |
8.98万 |
9.58万 |
9.98万 |
| 品牌： |
奇瑞 |
比亚迪 |
奇瑞 |
比亚迪 |
| 级别： |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
| 发动机： |
2.0L 129马力 L4 |
1.6L 100马力 L4 |
2.0L 129马力 L4 |
1.6L 100马力 L4 |
| 变速箱： |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
| 长×宽×高： |
4552×1750×1483 |
4533×1705×1490 |
4552×1750×1483 |
4533×1705×1490 |
| 车体结构： |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
| 车身 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 长度： |
4552 |
4533 |
4552 |
4533 |
| 宽度： |
1750 |
1705 |
1750 |
1705 |
| 高度： |
1483 |
1490 |
1483 |
1490 |
| 车重： |
1290 |
1200 |
1290 |
1200 |
| 轴距： |
2600 |
2600 |
2600 |
2600 |
| 前轮距： |
1505 |
1480 |
1505 |
1480 |
| 后轮距： |
1505 |
1460 |
1505 |
1460 |
| 最小离地间隙： |
124 |
170 |
124 |
170 |
| 车身结构： |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
| 车门数： |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 座位数： |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积： |
- |
50 |
- |
50 |
| 行李箱容积： |
483 |
- |
483 |
- |
| 发动机 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 排量(cc)： |
1971 |
1584 |
1971 |
1584 |
| 排量(L)： |
2.0 |
1.6 |
2.0 |
1.6 |
| 工作方式： |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列型式： |
L |
L |
L |
L |
| 汽缸数： |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 每缸气门数： |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 压缩比： |
10 |
9.5 |
10 |
9.5 |
| 气门结构： |
DOHC |
SOHC |
DOHC |
SOHC |
| 缸径： |
83.5 |
76 |
83.5 |
76 |
| 冲程： |
90 |
87.3 |
90 |
87.3 |
| 马力： |
129 |
100 |
129 |
100 |
| 最大功率(kw)： |
95 |
73 |
95 |
73 |
| 最大功率转速： |
5500 |
6000 |
5500 |
6000 |
| 最大扭矩(N.m)： |
180 |
134 |
180 |
134 |
| 最大扭据转速(rpm)： |
4000 |
4500 |
4000 |
4500 |
| 发动机特有技术： |
- |
- |
- |
- |
| 燃油： |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号： |
93号 |
93号 |
93号 |
93号 |
| 供油方式： |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料： |
铁 |
铁 |
铁 |
铁 |
| 缸盖材料： |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准： |
欧III |
欧III |
欧III |
欧III |
| 机油容量： |
- |
- |
- |
- |
| 变速箱 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 名称： |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
| 档位个数： |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 变速箱类型： |
MT |
MT |
MT |
MT |
| 底盘转向 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 驱动方式： |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂类型： |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： |
纵向拖臂多连杆式 |
拖曳臂式悬架 |
纵向拖臂多连杆式 |
拖曳臂式悬架 |
| 助力类型： |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
| 车轮制动 |
奇瑞A5 2.0标准型 |
F3 1.6 尊贵型 |
奇瑞A5 2.0精英型 |
F3 1.6 旗舰型 |
| 前制动器类型： |
通风碟 |
碟式 |
通风碟 |
碟式 |
| 后制动器类型： |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
| 前轮胎规格： |
195/55R15 |
195/60R15 |
195/55R15 |
195/60R15 |
| 后轮胎规格： |
195/55R15 |
195/60R15 |
195/55R15 |
195/60R15 |
| 前轮辋规格： |
6JX15 |
6JX15 |
6JX15 |
6JX15 |
| 后轮辋规格： |
6JX15 |
6JX15 |
6JX15 |
6JX15 |
| 备胎： |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
|
