1月11日，长安CV9混合动力汽车亮相全国科技大会科技创新重大成就展，成为本次展会的“明星”。据悉，CV9是在具有完全独立自主知识产权的长安“陆风风尚”MPV车基础上全新开发的一款混合动力汽车，拥有156项专利，目前已进入产业化技术研究阶段，预计将在2008年上市，价格在15万元左右。

长安集团董事长、总裁尹家绪表示，长安一直坚持走自主创新的发展之路，不断提升科技创新能力，依靠科技创新打造核心竞争力。

自主研发水平已达S5级

长安称，相关测试表明：CV9的油耗比传统汽车降低20%左右，最高时速达到160公里，续驶里程大于500公里，尾气排放也达到了欧Ш要求，这意味着长安的混合动力技术已经处于世界的领先水平。“陆风风尚”作为我国首款具有实用价值的混合动力汽车，将在新一轮汽车的竞争上同步于国际汽车工业，实现与丰田、本田等国际汽车巨头共同领跑混合动力汽车领域。

据了解，从2000～2005年，长安通过CM8、“陆风风尚”等一系列大型产品开发项目，利用自有平台进行整车及整机开发，形成了系统的自主开发能力，目前长安的自主研发水平已达到了S5级。

2010年将推出16款自主品牌汽车

随着长安自主研发能力的提升，科技创新成果也瓜熟蒂落。从2000年开始，长安先后开发了具有自主知识产权的“九车两机”，首款自主研发MPW车型CM8已成功推向市场；“陆风风尚”也于年初在江铃实现批量生产。

“到2010年，长安汽车将推出16款具有完全自主知识产权汽车，届时，长安的自主研发水平将达到最高的S6级，实现完全自主开发。”尹家绪对长安的自主创新之路充满了信心。

业内人士指出，长安的自主研发和科技创新已经驶上了快车道，随着长安自主创新道路越走越宽，长安必将进入一个崭新的历史时期。