奔腾是一汽集团历时三载倾全力打造的一款中高级轿车，拥有高度的自主知识产权。2006年它以国内第一辆自主研发的中高级轿车身份展示在观众面前，其赢得的阵阵掌声是一汽每一位员工的心血，也是一汽50年来经历的沧桑巨变。
图：奔腾的造型设计出自于意大利享誉全球的乔治亚罗之手
外型：
奔腾的造型设计出自于意大利享誉全球的乔治亚罗之手。在深度剖析中国文化特色的基础上，其外型完全符合中国人民的审美品味和市场需求。奔腾的造型元素简单得只剩下线条，粗大刚劲的线条展现了奔腾无穷的力量感。发动机盖高高的隆起，犹如强健的肌肉，硕大晶亮的大灯增加了无限的阳刚之气，硬朗有形的腰线贯穿到了车尾，尾部平滑的设计又于阳刚之下流露出几丝温柔。激进的前脸代表了时尚的运动感，而柔和的车尾有带来宁静舒适的乘坐感受。
图：发动机盖高高的隆起，犹如强健的肌肉，硕大晶亮的大灯增加了无限的阳刚之气
图：硬朗有形的腰线贯穿到了车尾，尾部平滑的设计又于阳刚之下流露出几丝温柔
动力：
奔腾激进运动的外表下必将有颗沸腾的心脏。两款来自马自达的高性能发动机被装在了奔腾的发动机仓内。其中2.3L MZR发动机采用全铝打造的16气门直四结构，并拥有S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变气门歧管系统、VID可变进气道以及VTCS可变滚流控制系统等多项技术，使得该引擎输出120Kw的功率以及204Nm的峰值扭矩，同时还有优秀的排放和燃油经济性。而另一款LF发动机同样不甘示弱，2.0L的排量也迸发出了108Kw功率和183Nm的最大扭矩。
底盘：
奔腾的底盘来自先进的CD3轿跑车平台。悬架结构采用了双横臂式独立前悬，而后悬则为E型多连杆式独立悬架。在保证了绝对的乘坐舒适性后，前后悬都带有横向稳定杆，又进一步提升了奔腾的运动性能，急速过弯时侧倾也被降到了最低水平。
竞争对手：
一汽马自达•马自达6，价格15.36-21.98万
广州本田•八代雅阁(图库 论坛)，价格18.18-33.98万
市场预测：
奔腾的市场竞争就是自主品牌与合资品牌的的历史性较量，随着民族品牌的实力一天天强大，其他自主品牌也将纷纷投入到阵营中来。更多更好的自主中高级轿车也都来分这一块蛋糕，奔腾所面对的将不仅仅是合资品牌。
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