新华网北京 12月19日电（记者陈二厚）国家税务总局有关负责人19日表示，对机动车辆税收实行“一条龙”管理以来，有效遏制了企业不规范开票行为，增强了对税源的监控管理，促进了车购税收入的增长。
“一条龙”管理，是税务系统对机动车辆在生产、消费、购置和使用各个环节的税收采取“以票控税、信息共享、协同管理”的措施。据了解，这也是税务系统首次对某一产品税收各环节进行协同管理。办法从今年初实行以来，从三方面提升了车辆税收征管水平。
一是有效遏制了企业不规范开票行为。通过在机动车辆车购税、增值税、消费税以及车船使用（牌照）税之间建立起相互钩稽与审核的内在运行机制，较好地堵塞了单一税种管理中存在的漏洞，防止了税款的流失。特别是通过企业纳税申报、采集数据比对、异常发票结果处理，加强了对车辆生产和销售企业的征收管理。从一些省市运行情况看，车辆生产和销售企业开具机动车销售统一发票行为趋向规范，销售商为了偷逃增值税、车主为了少缴车购税而故意少开发票、低开发票、一车多票的现象明显得到遏制，比对异常发票的数量逐渐减少。对于实行定期定额征收的个体经销户(主要经销摩托车)的销售起到了有效的监控作用。
二是增强了对税源的监控管理。税务机关对辖区内机动车辆生产、经销企业进行摸底统计，并在征管软件登记认定模块中标识，及时掌握机动车经销企业销售机动车的详细情况，尤其是掌握非正常销售车辆的具体原因，堵塞了税收漏洞。
三是促进了车购税收入的增长。部分省市和公安车辆管理所建立了信息交换制度，获取了已登记注册但未缴纳车购税的车辆信息，遏制了车主偷逃税的现象，促进了车购税收入的增长。
这位负责人表示，“一条龙”管理实现了在每个税收环节上的信息沟通与共享，整合了税务机关征管各部门的资源。这种对某种产品所涉及各税种全环节、全过程的协调管理，体现了税收征管的综合管理效能，增强了税务机关的管理能力。 |
